Desviador delantero EPS Campagnolo Super Record 11s

La transmisión EPS de Campagnolo es un conjunto orgánico de componentes mecánicos y electrónicos que trabajan juntos de manera integrada para garantizar las máximas prestaciones. En particular, el cambio EPS interactúa con el conjunto de platos y bielas mecánicos y mejora la elevada velocidad y precisión del cambio que permite la tecnología XPSS. Las 8 zonas especiales ascendentes y las 2 zonas descendentes para los platos asociadas a la velocidad y precisión del nuevo cambio EPS garantizan las máximas prestaciones.

El desviador está compuesto por una estructura mecánica con puntera y una serie de piezas electrónicas. La barra exterior del desviador se mantiene en su lugar mediante un pasador de doble aleta que lo atraviesa por completo para aumentar la rigidez. El sistema que une el desviador al cuadro está hecho de aluminio coprensado con el polímero de ingeniería del cuerpo del desviador.
Esto crea una solidez y rigidez óptimas garantizando que el desviador mantenga una posición correcta con respecto al cuadro.

El núcleo del desviador está compuesto por un actuador electrónico; a su vez compuesto por un motorreductor con resolver incorporado que utiliza tecnología Magnetic Hall Sensor (al no estar el sensor en contacto no se ve afectado por las vibraciones que genera el terreno, siendo por tanto siempre preciso).

El motorreductor se ha desarrollado en colaboración con una empresa suiza que produce motores eléctricos utilizados en misiones a Marte. El actuador también está equipado con una "caja de engranajes en cascada" que permite transmitir el movimiento de forma precisa y rápida.