Pinarello Dogma X Disc Frameset

Cuadro Pinarello Dogma X Disc Info

El Pinarello Dogma X remodela la forma en que los ciclistas piensan sobre la velocidad. No todo el mundo necesita un Dogma súper agresivo al estilo del World Tour. Eso no significa que deban sacrificar el más alto nivel de rendimiento. El Dogma X está diseñado para ofrecer a los ciclistas nada menos que velocidad y rendimiento de élite y, al mismo tiempo, es un placer conducirlo. Está repleto de nuevas características que aumentan la comodidad y la longevidad manteniendo la mayor parte de la tecnología clásica de Pinarello que los ha llevado a la cima de la montaña en cuanto a velocidad. La velocidad y la resistencia son lo mismo con el Pinarello Dogma X.

Como cualquier bicicleta de resistencia, la Dogma X tiene características centradas en la comodidad. La diferencia es que estas características contribuyen a la velocidad. Un nuevo enfoque de su geometría de resistencia creó un cuadro con alto rendimiento y comodidad en escenarios de conducción del mundo real. Incluso en tu posición de conducción más aerodinámica, te sentirás capaz de mantenerla durante kilómetros. Los innovadores X-Stays en la parte trasera amortiguan significativamente las vibraciones mientras conduces por terrenos variados. Esto aumenta simultáneamente la rigidez lateral, compensando el alargamiento de los tirantes. Con espacio libre para neumáticos de 36 mm, el Pinarello Dogma X está listo para una verdadera prueba de resistencia.

A pesar de todo el trabajo realizado para hacer que el Dogma X fuera más cómodo, Pinarello no escatimó en su clásica tecnología centrada en la velocidad. El marco está fabricado con fibra de carbono Toray T1100. Este es el mismo material que se utiliza en muchas de sus bicicletas de carretera de más alto nivel, listas para carreras. Cuente con el más alto nivel de rigidez y un peso muy reducido. Para equilibrar la fuerza de torsión generada por la cadena, Pinarello hizo el marco asimétrico permitiendo un equilibrio adecuado y más potencia. Este cuadro está listo para convertirse en una de las mejores bicicletas de resistencia del mercado. Pinarello Dogma X es una evolución de la velocidad y la resistencia modernas.

Especificaciones de Cuadro Pinarello Dogma X Disc

Material del cuadro:: TORAYCA T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones
Horquilla:: Pinarello Onda Carbono
Juego de dirección:: MOST Juego de rodamientos de 1,5" (para TiCR)
Poste de asiento:: Dogma X Aero
Tipo de desviador delantero:: Se requiere soldadura fuerte
Tipo de eje de pedalier:: Se requiere rosca italiana.

*Las especificaciones están sujetas a cambios.

Geometría de Cuadro Pinarello Dogma X Disc

Talla:	43	46.5	50	51.5	53	54	55	56	57.5	59.5	62
B. Tubo de asiento (c-t)	425	450	465	485	500	510	520	525	540	560	600
C. Longitud del tubo superior	505	515	525	535	545	552	557	565	575	595	620
D. Longitud del tubo de dirección	107	119	124	129	138	146	167	165	178	214	254
E. Longitud de las vainas	422	422	422	422	422	422	422	422	422	422	422
F. Caída del pedalier	77	77	77	77	77	77	77	77	77	77	77
G. Ángulo del tubo de asiento	74.4	74.4	74	73.7	73.7	73.4	73.4	73	73	72.4	72
H. Ángulo del tubo de dirección	70	70	70.5	71	71.5	72	72	72.5	72.8	73	73
J. Tamaño de rueda	700c	700c	700c	700c	700c	700c	700c	700c	700c	700c	700c
K. Stack (altura)	524.2	535.5	542.1	548.6	559	568.4	578.9	588.4	601.7	632	670.3
L. Reach (alcance)	349.3	358.1	365.4	371.7	379.4	381.2	383	384.6	390.8	395.3	403.8

La perspectiva de RA

The Dogma X frameset is what we point people toward when they come in knowing they want to build something specific. The complete bike is great, but the frameset is for the rider who has opinions about groupsets — and there are plenty of good reasons to build your own at this level.

The T1100 carbon is the same grade Pinarello uses in the race Dogma F. That matters because there's often a perception that frameset buyers are getting a lesser version of the flagship material, and that's not the case here. The Endurance+ geometry and X-Stay rear end are the differentiators — the taller stack and shorter reach open this bike up to riders who wouldn't be comfortable on the Dogma F day after day, and the split chainstay design genuinely changes how the rear of the bike behaves on rough roads. It's perceptible, not subtle.

The electronic-only requirement is worth flagging early in a build conversation. Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red AXS, or Campagnolo Super Record EPS all work well here — and each gives the frame a different character. We've seen strong builds with all three.

Nine colorways is genuinely unusual at this price point and it makes the frameset appeal to a different kind of buyer than a complete bike. If someone wants a specific finish that isn't available on a stock build, the Dogma X frameset is often the answer. The Xolar colorways in particular are distinctive — worth seeing in person before deciding.

Video de Cuadro Pinarello Dogma X Disc

The Pinarello Dogma X

Most riders think of race bikes as stiff, aggressive, and built for raw speed—but they rarely consider what their bodies actually need for the long haul. The Pinarello Dogma X flips the script by blending race-ready performance with endurance-focused comfort. It's a race bike designed to go the distance without sacrificing speed.

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