Freno de montaje directo SRAM S-900

SRAM tiene una nueva pinza de freno de montaje directo para que puedas combinar los cambios SRAM con los frenos de llanta en tu bicicleta de carretera de montaje directo. Conocida como S-900, tiene un acabado diseñado para combinar perfectamente con la estética de los componentes Red de SRAM y tiene la palanca para acoplarse perfectamente no solo con las palancas de freno Red, sino con todas las palancas de freno de bicicleta de carretera de SRAM: Force, Rival y Apex.

El montaje directo se refiere a que las pinzas de freno se enroscan directamente en el cuadro a través de tuercas incrustadas en la horquilla y los tirantes del asiento por encima de las ruedas. La idea surgió como una forma de reducir el peso total de la bicicleta y mejorar la potencia de frenado. Como la pinza de freno está sujeta por el cuadro, las fuerzas de torsión creadas por el frenado tienen un menor impacto en el rendimiento del freno.

Las pinzas funcionan sobre la horquilla o sobre los tirantes del asiento. No existe la opción de colocarlas debajo del pedalier. Para unir las mitades izquierda y derecha de la pinza y mantenerlas centradas, hay un tornillo sincronizador desplazado que no solo mantiene los brazos centrados, sino que también refuerza aún más la pinza contra las fuerzas de torsión.

Como se trata de un freno moderno, está diseñado para adaptarse a neumáticos de hasta 28 mm de ancho, aunque existe una buena posibilidad, dependiendo de la combinación de neumáticos y llantas, de que puedas optar por uno más grande.

El freno de llanta SRAM S-900 Direct Mount viene con pastillas de freno SwissStop Flash Pro. El cierre rápido está oculto en el brazo, pero es de fácil acceso. Una sola pinza pesa 181 g.